Outriggercanoes
Outriggercanoes sind keine neue Bootsart. Es gab sie in allen Regionen Polynesiens seit über tausend Jahren. Mit diesen Booten konnten sich die Menschen fortbewegen, Transporte durchführen und sie waren sehr wichtig für das gesamte Leben der Inselbewohner.
Die ersten Rennen wurden in Tahiti durchgeführt, die Einer - Outriggercanoes (Va´a) wurden in Lagunen auf sehr glattem Wasser gefahren. In Tahiti heißen diese Kanus auch heute noch Va´a, haben keine Steuer und man sitzt im Kanu.
Im Jahre 1986 bauten Walter Guild und Brent Bixler in Hawaii das erste Einer- Outriggercanoe aus einem tahitianischen va´a (Outrigger), dazu waren einige Änderungen notwendig.
Das "Cockpit" wurde geschlossen (Sit on top), eine Steueranlage wurde eingebaut und das Auslegersystem wurde verstärkt, der erste Prototyp war geboren.
Aus dieser Arbeit entstand das erste Outriggercanoe namens Kaiwi Challenger. Diese Entwicklung führte die Einer - Outriggercanoes aus den flachen Gewässern der Lagunen auf den offenen Ozean.
Outriggercanoe - OC1
Die Einer-Outriggercanoes (OC1) wurden ursprünglich entwickelt, damit die einzelnen Paddler individueller und besser für die in Hawaii wichtigen und sehr prestigeträchtigen 6er Outrigger-Rennen (OC6) trainieren konnten. Dann entwickelte sich schnell eine neue Disziplin daraus. Seit dem sind viele verschiedene Designs und Modelle entstanden, und der Sport wächst in vielen Teilen der Erde.
Rennen und Wettkämpfe werden vorwiegend in Hawaii, Tahiti, Australien, Neuseeland ausgetragen.
In den letzen Jahren finden auch mehr und mehr Rennen in Europa statt.
2002 wurde das erste Outriggerrennen in Deutschland durchgeführt. Inzwischen finden jährlich zahlreiche Rennen in Deutschland, Belgien, Frankreich und Italien statt.
Die wichtigsten heutigen Rennen weltweit sind Langstrecken-Rennen (ca. 10-70 km Rennen).
Mit jedem weiteren Outrigger Paddler und mit jeder Outrigger Paddlerin wächst die Gemeinde der Outrigger Begeisterten.